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（中國 北京 2013年12月18日）訊——作為加快產品創新的多學科仿真解決方案的領跑者——MSC軟件公司于近日宣布，交通運輸部公路科學研究院采用MSC 公司的Marc軟件用于復雜橋梁的仿真分析。
提高橋梁結構安全技術，提高自主創新能力是交通運輸部公路科學研究院近年來非常關心的課題，為此交通運輸部公路科學研究院聯手橋梁技術研究中心著手建立了“橋梁結構技術安全國家工程實驗室”并采用了MSC公司高級非線性有限元軟件Marc來提高實驗室數值仿真計算能力，滿足復雜結構橋梁（波形鋼腹板橋梁、鋼橋、斜拉橋、懸索橋）的計算分析、設計復核及監控監測。交通運輸部公路科學研究院該項目負責人說：“ 通過Marc得到的分析結果與試驗結果達到很好的契合，為我們的橋梁安全設計提供了很好的參考數據，借助這些數據可以優化橋梁結構安全設計，可以非常好的輔助實際的橋梁建設，預測橋梁事故的損失，為國家節省大量的成本?！?br/>MSC軟件公司大中華區總經理劉宏宇先生表示：“Marc在交通運輸部公路科學研究院的成功應用，再一次向業界證明了MSC產品的實力。當今公路，橋梁交通業發展速度突飛猛進，建設更安全，結構更合理的公共交通是我國社會經濟快速發展的重要保證。 MSC公司為道路橋梁行業提供了一整套的仿真軟件解決方案，我們將努力推動多學科聯合仿真等先進技術在這個行業的使用，利用我們的專業服務與業界開展多方位合作，為中國公共交通業的發展貢獻一份力量！”
關于交通運輸部公路科學研究院
交通運輸部公路科學研究院是我國公路交通領域唯一 一所交通運輸部直屬的科研機構。主要從事道路、橋梁、交通工程、智能交通、公路運輸、汽車運用、公路環保、交通物流等的科學研究與技術開發工作。橋梁技術研究中心是2009年1月1日在原道橋部的基礎上，新獨立運行的一個部門。橋梁技術研究中心作為公路院院屬二級機構，始終本著以科研為基礎、市場為導向的原則，以“為部服務上水平，科學研究上檔次，產業開發上臺階”為發展目標，09年下半年中心結合自身的具體情況，打破了傳統的管理模式，建立了順應學科和市場發展的新體制。中心經過多年科研和技術服務工作的磨練，已打造出一支結構合理、技術水平過硬的高層次學術梯隊。
關于MSC 軟件
MSC 軟件是十大原創軟件公司之一，是全球多學科仿真的領導廠商。作為值得信賴的合作伙伴，MSC 軟件幫助企業提高了產品質量、縮短了產品投入市場的時間并且降低了在設計和測試產品方面的成本。學術機構、科研人員、學生使用 MSC 的技術擴展個人的知識，同時也拓廣了仿真水平。MSC 軟件在全球20個國家有1100名員工。更多有關 MSC 軟件產品和服務信息，請訪問 www.mscsoftware.com.cn
MSC 軟件商標、Simulating Reality、MSC Nastran、Adams、Actran、 Digimat、Dytran、Easy5、Marc、Patran、MSC、Masterkey、MasterKey Plus、Mvision、SimDesigner、SimManager和SimXpert是MSC 軟件公司和/或其子公司在美國和/或在其他國家的商標或注冊商標。NASTRAN 是NASA的注冊商標。所有其他商標屬于MSC產品和服務的各自所有人。